Με την αυστηροποίηση των πολιτικών, η αγορά συσσωρευτών φόρτισης στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες έχει εισέλθει σε μια περίοδο ραγδαίας ανάπτυξης.
1) Ευρώπη: Η κατασκευή πασσάλων φόρτισης δεν είναι τόσο γρήγορη όσο ο ρυθμός ανάπτυξης των οχημάτων νέας ενέργειας, και η αντίφαση μεταξύ της αναλογίας οχημάτων προς πασσάλους γίνεται ολοένα και πιο έντονη. Οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας στην Ευρώπη θα αυξηθούν από 212.000 το 2016 σε 2,60 εκατομμύρια το 2022, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 52,44%. Η αναλογία οχημάτων προς πασσάλους θα φτάσει το 16:1 το 2022, καθιστώντας δύσκολη την κάλυψη των καθημερινών αναγκών φόρτισης των χρηστών.
2) Ηνωμένες Πολιτείες: Υπάρχει μεγάλο κενό ζήτησης για τους σταθμούς φόρτισης. Στο πλαίσιο της ανάκαμψης της κατανάλωσης, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες συνέχισαν την ταχεία θετική ανάπτυξη και ο αριθμός των νέων ενεργειακών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες αυξήθηκε από 570.000 το 2016 σε 2,96 εκατομμύρια το 2022. Η αναλογία οχημάτων προς σταθμούς φόρτισης το ίδιο έτος έφτασε στο 18:1.σωρό φόρτισηςχάσμα.
3) Σύμφωνα με υπολογισμούς, το μέγεθος της αγοράς των πασσάλων φόρτισης στην Ευρώπη αναμένεται να φτάσει τα 40 δισεκατομμύρια γιουάν το 2025 και το μέγεθος της αγοράς των πασσάλων φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται να φτάσει τα 30 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας σημαντική αύξηση από τα 16,1 δισεκατομμύρια και τα 24,8 δισεκατομμύρια το 2022.
4) Οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές αγορές έχουν υψηλότερες τιμές και τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών πασσάλων είναι μεγάλα, καιΚινέζικο σωρόΟι εταιρείες αναμένεται να επιταχύνουν την επέκτασή τους στο εξωτερικό.
Από την πλευρά της προσφοράς, προϊόν + κανάλι + εξυπηρέτηση μετά την πώληση, οι εγχώριοι κατασκευαστές έχουν μια διάταξη πολλαπλών τερματικών και χαρακτηριστικών.
1) Προϊόντα: Τα προϊόντα συσσωρευτών φόρτισης στο εξωτερικό έχουν αυστηρές τεχνικές απαιτήσεις και μακρύ κύκλο πιστοποίησης. Η επιτυχής πιστοποίηση σημαίνει μόνο την απόκτηση ενός «διαβατηρίου προϊόντος». Για να επεκτείνουν τις αγορές του εξωτερικού, οι εγχώριοι κατασκευαστές πρέπει ακόμη να εδραιώσουν τα πλεονεκτήματα των προϊόντων και των καναλιών. Προς το παρόν, οι κατασκευαστές μονάδων ισχύος είναι οι πρώτοι που συνειδητοποιούν ότι τα προϊόντα τους πηγαίνουν στο εξωτερικό και ολόκληρο το σύνολο των επιχειρήσεων επεκτείνεται σταδιακά στον τομέα των ανερχόμενων προϊόντων.
2) Κανάλια: Σε αυτό το στάδιο, οι εταιρείες πασσάλων της χώρας μου τείνουν να βασίζονται στα δικά τους επιχειρηματικά χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα, βαθιά συνδεδεμένες με ένα συγκεκριμένο κανάλι για την ολοκλήρωση της ανάπτυξης της αγοράς στο εξωτερικό.
3) Μετά την πώληση: Οι εταιρείες φόρτωσης πασσάλων στη χώρα μου παρουσιάζουν ελλείψεις στην εξυπηρέτηση μετά την πώληση στο εξωτερικό. Η δημιουργία ενός δικτύου εξυπηρέτησης μετά την πώληση είναι το κλειδί για τη μακροπρόθεσμη επιτυχία. Παρέχει στους χρήστες την απόλυτη εμπειρία εξυπηρέτησης σε όλη τη διαδικασία, από την αγορά έως την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, έτσι ώστε να ενισχυθεί το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της φόρτωσης πασσάλων στις αγορές του εξωτερικού.
Όσον αφορά το ανταγωνιστικό τοπίο, η Ευρώπη είναι διασκορπισμένη και η Βόρεια Αμερική συγκεντρωμένη.
1) Ευρώπη: Παρόλο που η αγορά δημόσιας φόρτισης κυριαρχείται από φορείς εκμετάλλευσης, υπάρχουν πολλοί συμμετέχοντες κατασκευαστές και το χάσμα είναι μικρό, ενώ η συγκέντρωση του κλάδου είναι χαμηλή.γρήγορη φόρτισηΗ αγορά που κυριαρχείται από αυτοκινητοβιομηχανίες είναι εξαιρετικά άνιση. Οι κινεζικές εταιρείες κινητής τηλεφωνίας μπορούν να χρησιμοποιήσουν ενεργά τη δική τους τεχνολογία και το πλεονέκτημα του καναλιού επιτρέπει στα προϊόντα να διατεθούν στο εξωτερικό και να αναπτύξουν εκ των προτέρων τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις γρήγορης φόρτισης.
2) Βόρεια Αμερική: Η αγορά συσσωρευτών φόρτισης στη Βόρεια Αμερική έχει προφανείς επιπτώσεις. Η ChargePoint, ένας κορυφαίος φορέας εκμετάλλευσης ελαφρών περιουσιακών στοιχείων, και η Tesla, μια παγκόσμια εταιρεία αυτοκινήτων με ηγετική θέση στον τομέα της ενέργειας, επικεντρώνονται στην ανάπτυξη δικτύων γρήγορης φόρτισης. Η υψηλή συγκέντρωση της αγοράς δημιουργεί υψηλά ανταγωνιστικά εμπόδια, καθιστώντας δύσκολη την είσοδο μεγάλων κατασκευαστών από άλλες χώρες.
Κοιτάζοντας μπροστά για το μέλλον, με γρήγορη φόρτιση + υγρή ψύξη, η τάση ανάπτυξης των στοιβών φόρτισης που πηγαίνουν στο εξωτερικό είναι σαφής.
1) Γρήγορη φόρτιση: Η γρήγορη φόρτιση υψηλής τάσης είναι μια νέα τάση στην εξέλιξη της τεχνολογίας συμπληρωμάτων ενέργειας. Οι περισσότερες από τις τρέχουσες εγκαταστάσεις γρήγορης φόρτισης DC στην αγορά διαθέτουν ισχύ μεταξύ60kWκαι160kWΣτο μέλλον, αναμένεται να προωθήσει την πρακτική χρήση συσσωρευτών γρήγορης φόρτισης άνω των 350kW. Οι κατασκευαστές μονάδων φόρτισης της χώρας μου διαθέτουν πλούσια τεχνικά αποθέματα και αναμένεται να επιταχύνουν τη διάταξη μονάδων υψηλής ισχύος στο εξωτερικό και να καταλάβουν εκ των προτέρων μερίδιο αγοράς.
2) Υγρή ψύξη: Στο πλαίσιο της αυξημένης ισχύος των πασσάλων ταχείας φόρτισης, οι παραδοσιακές μέθοδοι ψύξης με αέρα είναι δύσκολο να καλύψουν τις απαιτήσεις απαγωγής θερμότητας των μονάδων φόρτισης υψηλής ισχύος. Από την άποψη ολόκληρου του κύκλου ζωής, οι μονάδες ψύξης με υγρό μπορούν να μειώσουν τις οικονομικές απώλειες που προκαλούνται από αντίξοα περιβάλλοντα και να μειώσουν το κόστος μετά τη συντήρηση και τη συντήρηση. Το λειτουργικό κόστος που προκύπτει από τη συντήρηση και το συνολικό κόστος δεν είναι υψηλό, γεγονός που συμβάλλει στην αύξηση του τελικού εισοδήματος των φορέων εκμετάλλευσης πασσάλων φόρτισης και θα αποτελέσει επίσης μια επιλογή υψηλής πιθανότητας για τις κινεζικές επιχειρήσεις πασσάλων να επεκταθούν στο εξωτερικό.
Ώρα δημοσίευσης: 26 Ιουνίου 2023