Στην Ευρώπη, μόνοφορητόςevεκρηκτικάπου πληρούν αυτό το πρότυπο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αντίστοιχα plug-in καθαρά ηλεκτρικά οχήματα και plug-in υβριδικά οχήματα. Επειδή ένας τέτοιος φορτιστής έχει λειτουργίες προστασίας όπως η ανίχνευση διαρροής τύπου Α +6mA +6mA, η παρακολούθηση γείωσης γραμμής, η φόρτιση του περιορισμού του ρεύματος και η πρόληψη ηλεκτρικής σοκ, μπορεί να ελαχιστοποιήσει την πιθανότητα κινδύνου.
Συσκευές ελέγχου και προστασίας καλωδίων IEC 62752 (IC-CPD) για τη φόρτιση των ηλεκτρικών οδικών οχημάτων Mode 2
Συσκευή ελέγχου και προστασίας σε καλωδιακή λειτουργία για τη λειτουργία Mode 2 φόρτιση ηλεκτρικών οδικών οχημάτων (IC-CPD)
IEC 62752 Συσκευή ελέγχου και προστασίας σε καλωδιακή κάλυψη (IC-CPD) για τη λειτουργία 2 Ηλεκτρικών Οχημάτων Οδού, που αναφέρεται ως ASIC-CPD, περιλαμβάνει λειτουργίες ελέγχου και ασφάλειας.
Αυτό το πρότυπο ισχύει για φορητό εξοπλισμό που ταυτόχρονα εκτελεί ανίχνευση υπολειμματικού ρεύματος, σύγκριση αυτής της τρέχουσας τιμής με την υπόλοιπη τιμή λειτουργίας και αποσύνδεση του κυκλώματος προστασίας όταν το υπολειπόμενο ρεύμα υπερβαίνει αυτήν την τιμή.
Το φορητό προϊόν φορτιστή IC-CPD μπορεί να συνδεθεί στην πρίζα 16A του δικτύου διανομής ισχύος στο σπίτι. Ωστόσο, στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, το πραγματικό ρεύμα που χρησιμοποιείται από αυτό το προϊόν όταν συνδέεται με μια υποδοχή νοικοκυριού περιορίζεται σε 12Α. Η Γαλλία είναι 10Α.
Στο αντίστοιχο άκρο του οικιακού βύσματος, μπορεί να εγκατασταθεί ένα στοιχείο ανίχνευσης θερμοκρασίας για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του βύσματος. Κάτω από μη φυσιολογικές συνθήκες, το κύκλωμα μπορεί να αποκοπεί εγκαίρως για να δώσει στους καταναλωτές τη μεγαλύτερη προστασία.
Το φορητό προϊόν φορτιστή IC-CPD μπορεί επίσης να παρακολουθεί άμεσα εάν το δίκτυο καλωδίωσης είναι σωστό. Για παράδειγμα, εάν το καλώδιο γείωσης λείπει κατά λάθος, προκαλώντας την αποτυχία της έμμεσης προστασίας των επαφών, η IC-CPD θα λάβει με ακρίβεια τα αντίμετρα για να αποτρέψει την αποτυχία.
Κύριο περιεχόμενο δοκιμής:
9.2 Περιγραφή των συνθηκών δοκιμής
9.3 Σημειώστε τη δοκιμή ασταθούς
9.4 Επαλήθευση προστασίας ηλεκτροπληξίας
9.5 Δοκιμή διηλεκτρικής ιδιοκτησίας
9.6 Δοκιμή αύξησης θερμοκρασίας
9.7 επαλήθευση των χαρακτηριστικών λειτουργίας
9.8 επαλήθευση μηχανικής και ηλεκτρικής ανθεκτικότητας
9.9 Επαλήθευση της απόδοσης IC-CPD υπό συνθήκες υπερέντασης
9.10 επαλήθευση της αντίστασης σε μηχανικό σοκ και αντίκτυπο
9.11 Δοκιμή αντίστασης θερμότητας
9.12 Θερμότητα και αντοχή στη φωτιά των μονωτικών υλικών
9.13 επαλήθευση των αυτο-δοκιμών
9.14 Επαληθεύστε την απόδοση IC CPD υπό απώλεια τάσης τροφοδοσίας
9.15 Επαλήθευση των μη λειτουργικών ορίων ρεύματος υπό συνθήκες υπερέντασης
9.16 Επαληθεύστε την αντίσταση στην περιττή ανάκτηση στη γείωση που προκαλείται από ρεύματα υπερχείλισης που προκαλούνται από τάσεις ώθησης
9.17 Επαλήθευση αξιοπιστίας
9.18 Αντίσταση γήρανσης
9.19 Αντίσταση παρακολούθησης
9.20 Pins δοκιμών εξοπλισμένες με μονωτικά μανίκια
9.21 Δοκιμή μηχανικής αντοχής των μη στερεών καρφίτσων
9.22 Επαληθεύστε την επίδραση της πίεσης στους αγωγούς
9.23 Ελέγξτε τη ροπή που εφαρμόζεται από το IC CPD στην σταθερή υποδοχή
9.24 Δοκιμή αγκυροβόλησης σχοινιού
9.25 Δοκιμή κάμψης του μη αφαιρού IC CPD
9.26 επαλήθευση της ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (EMC)
9.27 Δοκιμές στη θέση της επαλήθευσης των αποστάσεων και των εκκαθαρίσεων ερπυσμού
9.28 επαλήθευση μεμονωμένων ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται στο IC CPD
9.29 Χημική φόρτωση
9.30 Θερμικές δοκιμές υπό ηλιακή ακτινοβολία
9.31 Αντίσταση σε υπεριώδη ακτινοβολία (UV)
9.32 Δοκιμές υγρασίας και ψεκασμού αλατιού σε θαλάσσια και παράκτια περιβάλλοντα
9.33 Δοκιμή θερμότητας υγρού σε τροπικό περιβάλλον
9.34 οχήματα που περνούν από
Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-08-2023