Νέα της βιομηχανίας
-
Τρία στοιχεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη για τους σταθμούς φόρτισης να είναι κερδοφόροι
Η θέση του σταθμού φόρτισης θα πρέπει να συνδυάζεται με το αναπτυξιακό σχέδιο των αστικών νέων οχημάτων ενέργειας και σε συνδυασμό με την τρέχουσα κατάσταση του δικτύου διανομής και τον βραχυπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο σχεδιασμό, ώστε να ικανοποιούν τις απαιτήσεις του σταθμού φόρτισης για την εξουσία ...Διαβάστε περισσότερα -
Η νεότερη ανάλυση κατάστασης των προτύπων διεπαφής φόρτισης 5 EV
Προς το παρόν, υπάρχουν κυρίως πέντε πρότυπα διεπαφής φόρτισης στον κόσμο. Η Βόρεια Αμερική υιοθετεί το πρότυπο CCS1, η Ευρώπη υιοθετεί το πρότυπο CCS2 και η Κίνα υιοθετεί το δικό της πρότυπο GB/T. Η Ιαπωνία ήταν πάντα ένα Maverick και έχει το δικό της πρότυπο Chademo. Ωστόσο, η Tesla ανέπτυξε ηλεκτρικά οχήματα ...Διαβάστε περισσότερα -
Οι εταιρείες φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων των ΗΠΑ ενσωματώνουν σταδιακά τα πρότυπα φόρτισης Tesla
Το πρωί της 19ης Ιουνίου, ο χρόνος του Πεκίνου, σύμφωνα με αναφορές, οι εταιρείες χρέωσης ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι προσεκτικοί σχετικά με την τεχνολογία φόρτισης της Tesla που γίνεται το κύριο πρότυπο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πριν από λίγες ημέρες, η Ford και η General Motors δήλωσαν ότι θα υιοθετήσουν ...Διαβάστε περισσότερα -
Η διαφορά και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του σωρού φόρτισης γρήγορης φόρτισης και αργής φόρτισης σωρός φόρτισης
Οι ιδιοκτήτες νέων ενεργειακών οχημάτων θα πρέπει να γνωρίζουν ότι όταν τα νέα ενεργειακά μας οχήματα χρεώνονται από τη φόρτιση σωρών, μπορούμε να διακρίνουμε τους σωρούς φόρτισης ως πασσάλους φόρτισης DC (DC Fast Charger) σύμφωνα με την ισχύ φόρτισης, τον χρόνο φόρτισης και τον τύπο της ρεύματος από το σωρό φόρτισης. Σωρός) και ac ...Διαβάστε περισσότερα -
Εφαρμογή προστασίας ρεύματος διαρροής σε σωρούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
1 、 Υπάρχουν 4 τρόποι σωληνώσεων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων: 1) Λειτουργία 1: • Ανεξέλεστη φόρτιση • Διεπαφή ισχύος: Συνηθισμένη πρίζα ισχύος • Διεπαφή φόρτισης: Εξειδικευμένη διεπαφή φόρτισης • IN≤8A, UN: AC 230.400V • Διευθυντής που παρέχουν φάση, ουδέτερη προστασία στην παροχή ρεύματος ...Διαβάστε περισσότερα -
Η διαφορά RCD μεταξύ διαρροής τύπου Α και τύπου Β
Προκειμένου να αποφευχθεί το πρόβλημα διαρροής, εκτός από τη γείωση του σωρού φόρτισης, η επιλογή του προστατευτικού διαρροής είναι επίσης πολύ σημαντική. Σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο GB/T 187487.1, ο προστάτης διαρροής του σωρού φόρτισης θα πρέπει να χρησιμοποιεί τον τύπο Β ή τον ΤΥ ...Διαβάστε περισσότερα -
Πόσος χρόνος χρειάζεται για να χρεωθεί πλήρως ένα νέο ενεργειακό ηλεκτρικό όχημα;
Πόσος χρόνος χρειάζεται για να χρεωθεί πλήρως ένα νέο ενεργειακό ηλεκτρικό όχημα; Υπάρχει ένας απλός τύπος για τον χρόνο φόρτισης των νέων ενεργειακών ηλεκτρικών οχημάτων: Χρόνος φόρτισης = Χωρητικότητα μπαταρίας / δύναμη φόρτισης Σύμφωνα με αυτόν τον τύπο, μπορούμε να υπολογίσουμε περίπου πόσο καιρό θα χρειαστεί για να χρεωθεί πλήρως ...Διαβάστε περισσότερα